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    中山升降机液压回路的构成
    来源: 发表日期:2018-5-10 15:24:51 阅读次数:
    中山升降机液压回路是传动系统中必不可少的东西,中山升降机液压回路的基本原理就是有吸油过滤器、管路过滤器、回油过滤器三大重要部分组成。 
     
    一个完整的中山升降机液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。
     
    (1)动力元件:作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。
     
    (2)执行元件:作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。
     
    (3)控制元件:在中山升降机液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
     
    (4)辅助元件:包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。
     
    (5)液压油:是液压系统中传递能量的工作介质。
     
    在一个完整的液压系统中必不可少的就是过滤器和滤芯。
     
    (一)过滤器:
     
     
     
     
    1、吸油过滤器
     
      吸油过滤器设在泵的吸入管路上,滤除油箱中残留物及通过空气入口进入油箱的污物。起到保护泵的作用。为避免油泵产生空穴现象,要保证滤芯阻力要小,一般使用100—200目或再细一些的金属丝编织网或凹口金属丝材料缠绕滤芯,在系统中它不起控制微颗粒污染作用   2、高压管路过滤器   高压管路过滤器设在泵出口管道上,滤除吸入口油中的污物,保护系统清洁度,使系统维持一个恒定的污染度。因受高压脉动和压力冲击,所以滤芯强度要满足ISO3724实验要求。   对污染物特别敏感的液压件,如滑阀、伺服阀等要避免污染物对其侵害,系统中就必须在其前位安装这种高精度过滤器,滤芯β值得颗粒尺寸要小,比值要大于等于75,而滤材选择也要慎重。滤芯除安七项标准达标外,本身清洁度要高,不能有脱落纤维现象。   3、回油过滤器  
     
    回油过滤器设在系统的回油管路上。其作用是把系统中新生成的或外部侵入的污物在返回油箱之前将其滤除。因此它是控制系统污染度最有效的位置。虽然处于低压管路,但根据传动装置的运转状况,也会出现脉动或压力冲击,所以对滤芯的要求也应严格按照七项标准。
     
    (二)滤芯
     
    一般用到的滤芯有:颇尔滤芯、贺德克滤芯、雅歌滤芯、派克滤芯
     

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