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    中山升降机液压系统常见故障及维护保养
    来源:中山升降机 发表日期:2015-8-5 9:41:28 阅读次数:

    中山升降机液压系统常见故障及维护保养 液压系统是中山升降机中一个重要的组成部分,是升降机可靠运行的保障,但同时也是最容易出现故障的系统之一。本文就中山升降机液压系统的常见故障及维修保养中的一些注意事项做一简要探讨。

    一、中山升降机液压系统故障特点 升降机液压系统由液压油、液压缸、液压泵、控制阀和液压马达等组成,其工作原理是由液压缸提供动力,使高压液压能转换成机械能,驱动活塞连杆机构运动,从而使升降平台完成向上、向下等动作。 液压系统故障通常表现为马达的行走或回转无力,液压缸活塞的伸出、缩回迟缓以及液压卡死等特点,这也是升降机起升无力或不起升、工作台下溜及下降不平稳等原因所在。

    二、中山升降机液压系统常见故障及原因

    a、液压系统的振动和噪音 液压系统的振动与噪声是一个普遍问题。长期处于异常振动的升降机必然影响设备性能和液压元件的寿命,也影响人的身心健康。产生这类故障的原因有:1.空气侵入液压系统。液压系统混入空气时,当空气流到高压区时受压缩,体积突然缩小;而当空气流入低压区时,体积突然增大,这种气泡体积的突然改变,会产生“爆炸”现象,因而产生噪声,此现象通常称为“空穴”。 2.液压泵或液压马达质量不好。液压泵质量不好,精度不符合技术要求,压力与流量波动大,困油现象未能很好消除,从而产生噪音。3.溢流阀不稳定、换向阀调整不当等也会产生噪音与振动。

    b、液压系统泄漏 1.液压系统固体颗粒污染,导致密封件及配合件相互磨损。2.设计及制造的缺陷。 3肿击和振动造成管接头松动。 4.油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

    c、油温过高 引起油温过高的原因很多,归纳起来主要有以下两点:1.设计不当。包括系统中没有卸荷回路;油箱储油量太小,致使油液循环太快,冷却器冷却作用差,且高负荷长时工作;液压元件选用不当、管路设计不合理及运动元件机械摩擦产生的热量等。 2.使用不当。包括误用粘度太大的油液,引起液压损失过大;液压系统混入空气,磨粒、杂质等被吸附在过滤器的滤芯上;液压油箱内油位过低;液压油冷却循环系统工作环境温度过高等。

    e、运动部件速度不正常或完全不动产生这类故障的主要原因是:1.液压泵输油量不足。包括液压泵泵油量不够,吸油阻力过大,吸油管道漏气,油液黏度过大或油温太低,油箱中油面高度过低以及油箱通气孔堵塞。 2.液压泵内泄漏严重。如零件磨损过大、密封问隙变大、泵体因铸造缺陷等,使压油腔和吸油腔连通。 3.压力油路的管接头及各种阀的泄漏。如液压缸、液压马达的密封装置损

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